Les consommateurs européens soutiennent les sanctions espagnoles contre les compagnies low-cost
L’Espagne, a imposé des sanctions historiques à cinq compagnies low-cost. Cette décision, largement soutenue par les consommateurs européens, marque un tournant dans la régulation du secteur aérien.
Des pratiques abusives sanctionnées
En novembre dernier, le gouvernement espagnol a infligé une amende de 179 millions d’euros à Ryanair, Vueling, EasyJet, Norwegian et Volotea. Ces compagnies ont été reconnues coupables de pratiques abusives telles que :
• La facturation systématique des bagages à main.
• L’obligation de payer pour choisir des sièges, même pour les passagers accompagnant des personnes vulnérables.
• Des frais jugés excessifs pour l’impression des cartes d’embarquement en aéroport.
• L’interdiction de payer les billets en liquide.
Ryanair a reçu la plus lourde sanction avec 107,7 millions d’euros, suivie de Vueling (39,3 M€), EasyJet (29,1 M€), Norwegian (1,6 M€) et Volotea (1,2 M€).
Un soutien massif à l’échelle européenne
Lors d’une réunion du BEUC (Bureau Européen des Unions de Consommateurs) à Madrid, 31 organisations de consommateurs ont exprimé leur appui aux mesures espagnoles. Agustín Reyna, directeur général du BEUC, a souligné l’importance de défendre les droits des passagers face aux abus des entreprises. Cette initiative espagnole pourrait inspirer d’autres pays européens à adopter des actions similaires.
Réactions contrastées
• Côté gouvernement et associations : Le ministre espagnol Pablo Bustinduy a qualifié ces sanctions de “message clair” indiquant qu’aucune entreprise n’est au-dessus des lois. L’association Facua a salué cette décision comme “historique” et encourage les passagers à réclamer un remboursement des frais indûment perçus.
• Côté compagnies aériennes : Les entreprises concernées contestent la légalité des sanctions. Michael O’Leary, PDG de Ryanair, a annoncé un appel en justice, affirmant que ces mesures vont à l’encontre du droit européen et nuisent à la transparence tarifaire.
Un enjeu européen majeur
Cette affaire soulève un débat crucial sur l’équilibre entre protection des consommateurs et liberté commerciale en Europe. Si ces sanctions sont maintenues, elles pourraient redéfinir les règles du jeu pour les compagnies aériennes low-cost dans toute l’Union européenne..
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